El gas natural vehicular (GNV), poco contaminante, rentable y tan eficaz como el gasóleo parece ser a corto plazo la solución más ventajosa.

  • En Francia, las fuerzas del orden pueden multar e incluso inmovilizar un vehículo sin viñeta

    La nueva gama de neumáticos Michelin para camiones multiplica las innovaciones y hace hincapié en la telemática

  • Drones, vehículos eléctricos, robots autónomos, modos de transporte respetuosos del medio ambiente reemplazan poco a poco, en la logística del último kilómetro, los tradicionales camiones de entrega

    Michelin Challenge Bibendum cambia y se convierte en Movin’On

  • Ahora se puede seguir camiones, remolques, mercancías e incluso... conductores gracias a la geolocalización

    Le Pen y Macron se oponen sobre muchos puntos que conciernen a las empresas y al transporte

Viñeta anticontaminación: ¿Qué obligaciones tienen los transportistas?

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Más de 250 ciudades europeas han tomado medidas de restricción del acceso al centro, con diferentes modalidades. Francia acaba de crear CRIT’Air, una viñeta obligatoria so pena de multa que diferencia a los vehículos según su nivel de contaminación. ¿A quién concierne? ¿Cuáles son las diligencias que debe efectuar un gestor de flota? He aquí las respuestas a las preguntas.

Viñeta anticontaminación: ¿Qué obligaciones tienen los transportistas?
Contrôle d’un camion sur l'A10 en France, crédit : MaxPPP.

¿Tienen un futuro los impuestos regionales?

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La Nueva Aquitania, la más vasta región de Francia metropolitana, estudia la posibilidad de instaurar un impuesto sobre los camiones extranjeros. ¿Puede esta medida, ya puesta en práctica en algunos países europeos, ir en el sentido de una ruptura del espacio común…?

¿Tienen un futuro los impuestos regionales?
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