Drony, elektryczne pojazdy, autonomiczne roboty, stopniowo nowe środki transportu zastępują tradycyjne ciężarówki zapewniając logistykę na ostatnim kilometrze

  • Michelin Challenge Bibendum zmienia nazwę i staje się Movin’On

    Geolokalizacja pozwala śledzić ciężarówki, przyczepy, towary a nawet... kierowców

  • Le Pen i Macron nie są zgodni w wielu punktach dot. przedsiębiorstw i transportu

    Wprowadzenie regionalnego podatku może złamać zasadę swobodnego przepływu towarów

  • Szczegóły dot. programów jedenastu kandydatów w wyborach prezydenckich

    Michelin solutions uczestniczy w targach Transport Logistic

Contrôle d’un camion sur l'A10 en France, crédit : MaxPPP.

Czy regionalne podatki mają przyszłość?

Artykuł

Nowa Akwitania, największy francuski region, rozważa możliwość wprowadzenia podatku na zagraniczne ciężarówki. Czy opodatkowanie, istniejące już w innych europejskich krajach, nie oznacza odejścia od zasady wspólnej przestrzeni gospodarczej…?

Czy regionalne podatki mają przyszłość?
John Kasich, gouverneur de l'Ohio, dans un véhicule autonome d'Otto, la filiale d'Uber, crédit : Sipa.

Czy telematyka jest dźwignią rozwoju i atrakcyjności?

Artykuł

Wiele prywatnych przedsiębiorstw w sektorze, powoli zaczyna rozumieć korzyści jakie przynosi telematyka w transporcie drogowym. Przykładem może być Ohio, gdzie gubernator John Kasich pragnie rozwinąć “Knowledge Belt” zamiast dawnego, zdezaktualizowanego “Manufacturing Belt”.

Czy telematyka jest dźwignią rozwoju i atrakcyjności?
Wszystkie wiadomości